Firma KTR rozszerzyła ofertę sprzęgieł ROTEX o wykonanie ROTEX® A-H

Sprzęgło to stanowi kontynuację rozwiązań konstrukcyjnych, w których możliwa jest wymiana wkładki elastycznej, oraz montaż i demontaż sprzęgła bez konieczności przemieszczania sprzęganych maszyn.Takie możliwości posiadają już wykonania ROTEX® DF i ROTEX® DFN – stosowane z powodzeniem, zwłaszcza do napędu ciężkich maszyn, oraz sprzęgło dwukardanowe ZS-DKM1 i ZS-DKM3 stosowane głównie w napędach pomp. Wykonanie ROTEX® AFN zapewnia co prawda wymianę wkładki elastycznej bez konieczności przemieszczania sprzęganych maszyn, ale wymiana całego sprzęgła już tego wymaga. Sprzęgło ROTEX® A-H

Montaż sprzęgła ROTEX® A-H lub wymiana wkładki elastycznej jest łatwa i szybka i nie wymaga żadnego oprzyrządowania lub wyposażenia specjalnego. Brak konieczności przemieszczania sprzęganych maszyn oznacza brak konieczności osiowania napędu po wymianie sprzęgła. Oznacza to duże oszczędności czasy i kosztów remontów i konserwacji. Rozwiązanie to polecane jest szczególnie w zastosowaniach, gdzie utrudniony jest dostęp do mocowania napędów do podłoża, lub występują szczególnie trudne warunki pracy dla ekipy remontowej (wysoka lub niska temperatura, zapylenie, szkodliwe gazy i pary substancji chemicznych)


Montaż i demontaż sprzegła KTR ROTEX® A-H



Wymiana wkładki sprzegła KTR ROTEX® A-H